Bluefin Sprint Carbone : une revue SUP

En tant que propriétaire de l'original Bluefin Sprint J'ai utilisé cette planche avec succès pour une traversée hivernale de 255 km dans le nord de l'Angleterre. Résultat : l'événement le plus attendu de 2020 pour moi était… toujours ce sera le début de Bluefinc'est nouveau Sprint Carbone. Et il n'a certainement pas déçu.

Avant d'obtenir mon Sprint Carbone, j'avais eu l'original Cruise Carbon 12' Depuis quelques années, je suis conscient de l'importante différence de performances apportée par la mise à niveau Carbon, notamment l'augmentation spectaculaire de la rigidité.

Quand mon Sprint Le carbone est arrivé en premier, j'étais super intéressé de voir comment il se comportait par rapport à l'original Sprint. Mais malgré son nom SprintJ'ai toujours pensé que ces planches étaient conçues pour des randonnées avancées plutôt que pour des courses.

C'est le tourisme (que ce soit sur les canaux, les rivières, les lacs, les estuaires ou les eaux côtières) qui Sprint les planches prennent vraiment tout leur sens.

J'ai d'abord pris mon nouveau Sprint Carbone Je suis allé à mon lac local, ici, dans le sud de l'Espagne. Ne vous méprenez pas, c'est une planche très impressionnante et rapide – la plus rapide de toute la région. Bluefin gamme. Mais il ne pourra jamais battre la gamme établie de planches dures utilisées dans les compétitions de haut niveau.

Donc, à condition que vos attentes soient vérifiées avant d'essayer cette planche, je peux presque vous garantir que vous ne serez pas déçu.

Le vent était faible et l'eau était transparente. Le soleil se levait sur les sommets des montagnes avoisinantes, préparant le terrain pour la cérémonie. voyage! Dès que le Sprint Carbone Je suis tombé dans l'eau, sans faire de vague. À ce moment-là, j'ai compris que ça allait être quelque chose d'assez spécial.

Je suis un adulte de taille moyenne, mesurant 1,82 m et pesant 93 kg. Je m'attendrais normalement à une certaine déformation notable au milieu d'une planche de cette longueur, mais c'était remarquable à quel point elle était faible ! J'avais vraiment l'impression d'être sur une planche solide.

La rigidité de la Sprint Carbone sur eau plate se traduit instantanément en vitesse. Et ce la vitesse signifie moins d'énergie nécessaire lorsque vous pagayez, j'ai donc passé quelques heures vraiment agréables à parcourir le lac de haut en bas.

Mais l'eau calme n'est pas le seul endroit où l'on pagaye. La prochaine étape était donc d'essayer le Sprint Le carbone dans l'océan.

Le jour où je suis allé à la plage, il y avait un peu de vent et un peu de clapot. Du coup, je m'attendais à ce que la pagaie soit assez difficile à maîtriser, mais c'est tout le contraire qui s'est produit.

Le Sprint La chambre centrale en carbone offre une rigidité optimale, et les rails en carbone sont vraiment efficaces. La planche fendait les vagues comme un couteau dans du beurre, et je pagayais aussi facilement que sur mon lac local.

Sa longueur de 14 pieds et sa largeur relativement étroite de 30 pouces confèrent à cette planche une stabilité optimale lorsque tournéeIl est bien plus adapté pour pagayer autour d'une île ou pour une excursion le long de la côte, plutôt que de simplement flotter sur la plage et d'être utilisé comme plate-forme de plongée.Mais ce n'est pas trop surprenant, car une conduite rapide et fiable est exactement ce que recherche le Sprint Le carbone est conçu pour.

Le point fort de cette planche fantastique réside sans aucun doute dans sa capacité de chargement. Sa partie avant offre un vaste espace de transport sécurisé, capable de maintenir en place tout ce que vous transportez, quelles que soient les conditions.

Je n'ai utilisé que mon seul sac étanche de 20 litres, mais on pourrait facilement en transporter cinq fois plus ! Plus 40 litres supplémentaires à l'arrière.

Mais son impressionnante capacité de chargement n'est que la partie émergée de l'iceberg. Tout dépend de l'impact de votre charge sur l'utilisation de la planche. Grâce à la rigidité exceptionnelle de sa chambre à air centrale et de ses rails en carbone, Sprint Le carbone présente d’énormes avantages par rapport aux autres planches.

Vous pouvez charger pratiquement tout ce que vous voulez sur la carte, et elle vous mènera toujours où vous voulez. Rapidement.

Alors, est-ce une planche pour tout le monde ? Pas vraiment. Les débutants se sentiront probablement beaucoup plus à l'aise avec une planche plus large comme la Cruise. Et ceux qui veulent un SUP pour jouer dans le surf ou apprendre à leurs enfants à pagayer.

Mais si vous êtes un pagayeur intermédiaire/avancé qui aime se rendre à des endroits rapidement et efficacement, vous ne trouverez pas de meilleur iSUP sur le marché que le Sprint Carbone. Que vous partiez en randonnée pendant quelques jours avec du matériel de camping ou que vous exploriez une île, c'est vraiment la planche idéale.

Le Sprint Le carbone marque un véritable « moment » de design pour Bluefin, tant sur le plan esthétique que sur le plan de la performance. Je suis certain qu'il plaira à tous ceux qui souhaitent faire passer leurs aventures en paddle au niveau supérieur !

Un grand merci à Jason pour ce blog et cette critique géniaux et pour son soutien Bluefin Communauté SUP depuis le premier jour. Suivez Jason sur son Instagram pour découvrir ses exploits SUP. ici. Jason est également l'un des administrateurs du Bluefin Groupe de propriétaires de SUP, auquel vous pouvez adhérer ici.

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